O Iberian Supercars e o Supercars Jarama RACE estão de volta, depois da pausa estival, e as batalhas nos circuitos ibéricos recomeçarão no Circuit Ricardo Tormo, Valência, já no próximo fim-de-semana.
Foi no final de Julho que o plantel do campeonato de maior nível da Ibéria se fez à pista, mas a espera dos adeptos, pilotos e equipas terminará nos próximos dias, com a terceira ronda de ambas as competições, que resultará na terceira visita do ano a Espanha.
Estreias & Novidades
Numa lista de inscritos de trinta e cinco carros, como é habitual, são algumas as novidades que se verificarão no traçado situado em Valência, com alguns novos carros a marcarem presença nas grelhas de partida das duas corridas previstas para o próximo domingo.
Uma das grandes novidades será, provavelmente, a estreia total da GT Corse que colocará em pista um BMW M4 GT4 (G82) para Manuel Bertolín, piloto do concessionário BMW Bertolín. O piloto valenciano estará a correr em casa inscrito na GT4 Bronze e estará a avaliar uma campanha completa para 2025.
Um novo carro fará também o seu debute em pista – o novo Toyota GR Supra GT4 da Batina Racing, que substitui o BMW M4 GT4 (F82) que Orlando Batina e Sérgio Azevedo têm vindo a usar desde o início do ano passado.
A formação de Aveiro foi buscar a sua nova máquina às instalações da Toyota Gazoo Racing Europe há poucos dias e fará a sua estreia em Valência, sendo um dos grandes motivos de interesse do fim-de-semana.
A Chefo Sport, por seu lado, expandirá o seu programa a partir da prova de Valência, passando a competir com dois Ligier JS2 R, um deles dividido pelos estreantes Mikkel Kristensen e Pere Marqués, que competirão na divisão GTX.
No carro francês com que a equipa espanhola tem mostrado competitividade terá uma nova dupla pilotos, ficando José António Gómez e Manuel Cañizares no lugar de Sebastién Villadary e Álvaro Vela, uma vez que este último se lesionou e não poderá competir em Valência.
Existem ainda mais algumas alterações de duplas, com três estreias a terem lugar no Circuit Ricardo Tormo.
Na Speedy Motorsport, Luís Liberal, que não tinha esta corrida no seu programa, será substituído por Ricardo Costa e Harrison Walker, sendo esta dupla, que competirá na GT4 Bronze, uma estreia absoluta no Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE.
A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal terá também uma nova composição aos comandos do seu Supra GT4, uma vez que Bernardo Sousa devido a questões pessoais não tomará parte no evento do próximo fim-de-semana. Assim, no seu lugar, estará José Pedro Fontes, o conhecido piloto que regressa às pistas após longos anos dedicado aos ralis.
Sobe o calor na luta pelos títulos
Quando chegamos à terceira ronda de ambos os campeonatos, o tempo das decisões aproxima-se e a luta pelos títulos estão abertas em todas as divisões.
Na GT4 Pro, César Machado e Jan Durán, em Toyota GR Supra GT4 da Speedy Motorsport, lideram, mas os perseguidores não estão longe, com Manuel Gião e Mathieu Martins, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, a 25 pontos, e Nerea Martí e José de los Milagros, em BMW M4 GT4 (G82) da BMW España Motorsport, a 28, quando estão ainda 108 por distribuir até ao final da temporada.
A batalha pelas honras na GT4 Bronze está ainda mais intensa com Patrick Cunha e Jorge Rodrigues (Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport) e Nil Montserrat e Alberto de Martín (Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team) separado por apenas um ponto.
Héctor Hernández e Borja Garcia, BMW M4 GT4 (F82) da Autorworks Motorsport, a 20 pontos, e Stepan Suslov, Aston Martin Vantage GT4 da Mirage Racing, a 31, estão mais distantes, mas nem por isso deixam de ser um factor na luta pelo ceptro da divisão.
Keith Gatehouse e Igor Sorokin lideram a GT4 Am, mas também a dupla do Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team não tem margem de conforto, com Rafael Muncharaz a 23 pontos, sendo o piloto do McLaren 570S GT4 da SMC Motorsport uma ameaça aos objectivos dos líderes.
Andrius Zeimatis, em Porsche Cayman RS CS preparado pela Speedy Motorsport, tem sido muito consistente na divisão GTX, mas os 14 pontos de vantagem que exibe para Simon Moore e Tomás Pinto Abreu não lhe dão grande descanso.
Na Cup tem-se vivido um duelo sem quartel entre os Porsche 911 de Rui Miritta (Monteiros Competição) e Marcus Fothergill e Dave Benett (Tockwith Motorsport). O português lidera o duo anglo-saxónico por 26 pontos e no final do ano a balança pode pender para qualquer um dos lados.
Se à indefinição na luta pelos títulos juntarmos a intensidade com que as corridas são disputadas, ficamos com a certeza de que o espetáculo a que se assistirá no Circuit Ricardo Tormo será de elevadíssimo nível, quer seja para os espectadores presentes na pista, quer seja para os fãs que assistirão às provas através da A Bola TV, DAZN España ou das redes sociais do Iberian Supercars/Supercars Jarama RACE.
Paddock & bancadas abertas ao público
Esta será a primeira visita da caravana do Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE ao Circuit Ricardo Tormo, um traçado situado em Valência, onde tem ficado bem patente que existem muitos adeptos de desportos motorizados.
Numa pista em que é possível acompanhar a acção em todo o circuito a partir de qualquer lugar, as bancadas estarão abertas ao público gratuitamente, assim como o paddock, onde haverá ‘food trucks’.
Será seguramente um fim-de-semana de grandes emoções, valendo por isso a pena dar um salto ao traçado valenciano.
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