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Tockwith Motorsports anuncia ofensiva de cuatro coches

Foto del escritor: SuperCars Endurance GT4 SouthSuperCars Endurance GT4 South

Tockwith Motorsports vuelve a tener una presencia fuerte en el Iberian Supercars y Supercars España, con tres Ginetta G55 inscritos en la división GTX y un Porsche 911 en la Cup.

 

El equipo inglés ha sido una presencia constante en los campeonatos durante muchos años, afirmándose como uno de los grandes contendientes en la lucha por los triunfos en las divisiones GTX, dedicada a coches de GT4 que han perdido homologación, y Cup, para automóviles provenientes de trofeos monomarca.

 

En 2024, Tockwith Motorsports estuvo en gran forma en la GTX, conquistando el título del Iberian Supercars y del Supercars España a través de la dupla Simon Moore y Tomás Pinto Abreu, en una batalla que se extendió hasta los últimos momentos de la temporada.

 

Este dúo volverá a estar en acción este año, para defender sus títulos, pero deja el fiel Ginetta G50 para sustituirlo por el más actual Ginetta G55, que ostentará el número 25.

 

El segundo Ginetta G55 del equipo de York será compartido por los bien conocidos Steve Kirton y Jonathan Elsworth, que en la temporada pasada terminaron en la tercera y cuarta posiciones, respectivamente, de la clasificación de la división GTX del Iberian Supercars.

 

El tercer GT británico será ocupado por Gracie Mitchell, quien después de pasar por el Ginetta GT Championship, el año pasado debutó en la competición con un triunfo en la última ronda del Autódromo del Estoril junto a Henrique Cruz, y Luca Staccini Anzanello.

 

El italiano radicado en el Reino Unido tiene experiencia en diversos campeonatos de coches de turismo y trofeos monomarca, dando ahora el salto a los GT.

 

En la división Cup, los colores de Tockwith Motorsports volverán a ser defendidos por el Porsche 911 pilotado por Dave Benett y Marcus Fothergill, que el año pasado quedaron en el segundo puesto de la clasificación, habiendo garantizado el título de su división en el Iberian Supercars en 2023, esperando conseguir la revancha en 2025.

 

Nigel Moore, el jefe de equipo de la formación británica que tiene una antena operativa en España, se muestra confiado para la nueva temporada. “Estamos entusiasmados por renovar la apuesta en el campeonato. Continuamos con algunos pilotos fantásticos de las temporadas anteriores y damos la bienvenida a algunos nuevos para 2025. No podemos esperar al inicio de la temporada, con la prueba oficial ya el próximo mes. Estamos listos para competir en un gran campeonato y luchar por los primeros puestos”, afirmó el responsable de Tockwith Motorsports, que aún tiene un Mercedes AMG GT4 para el cual busca pilotos.

 

El pelotón continúa aumentando y tomando forma, estando el inicio de la temporada del Iberian Supercars y Supercars España previsto para el Autódromo Internacional del Algarve los días 5 y 6 de abril, realizándose el 22 de marzo la prueba oficial de pretemporada en el Autódromo del Estoril.





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