Paulo Macedo dio este año un exitoso paso adelante en su carrera automovilística, al inscribirse en el Iberian Supercars Endurance, un viaje que comenzó de niño delante de un televisor.
Paulo Macedo debutó este año en la competición en pista más importante de la Península Ibérica, compartiendo un Mercedes AMG GT4 de Lema Racing inscrito en GT4 Bronze con Luís Calheiros y, aunque se enfrentó a una fuerte y experimentada oposición, ha ido asegurando importantes resultados, habiendo subido ya a tres podios, lo que deja al dúo del coche de Stuttgart todavía en la lucha por el título de este año.
La calidad de Paulo Macedo como piloto es muy evidente en una plantilla que demuestra un alto nivel de competición, y es la prueba de que a veces el sueño de un niño puede hacerse realidad. "Siempre me ha gustado el automovilismo, ¡desde que era pequeño! Recuerdo estar pegado a la tele viendo la Fórmula 1 cuando tenía 8 años", dice el piloto de Lema Racing, demostrando cómo el automovilismo le ha cautivado.
Aunque desde muy joven se sintió atraído por la velocidad, fue bastante tarde cuando inició el camino que le llevó al Iberian Supercars Endurance, casi por casualidad. "En 2007 me inscribí en una competición de resistencia de karts de dos tiempos. Ese fue el comienzo..." A partir de entonces, el virus de la competición, el deseo de hacer más, mejor y llegar el primero, se convirtió casi en una necesidad: "al año siguiente estaba compitiendo en el Trofeo Rotax con un kart DD2 en la categoría Master y seguí allí sin parar. Mientras tanto, en 2010, 2011 y 2012, fui al Nordschleife a hacer algunos track days, y puedo decir que fue entonces cuando surgió la pasión inequívoca por el automovilismo..."
Después de seis años en el karting y con el deseo de pasar a los coches claramente evidente, el siguiente paso era obvio y Paulo Macedo demostró rápidamente ser un piloto con un enfoque analítico, lo que le permitió progresar desde sus primeros contactos con el automovilismo de Portugal. "En 2013 probé con un prototipo de CN, un Juno, y preparé mi debut para el año siguiente, convirtiéndome en Subcampeón Nacional de Sport Prototipos C3. En 2015 debuté en Súper Seven, competición en la que permanecí hasta 2022, ascendiendo a la clase 420R en 2017", explica el piloto que ocupa la tercera posición, junto a su compañero Luís Calheiro, en la división GT4 Bronze.
Paulo Macedo descubrió el automovilismo relativamente tarde, quizás por eso se aficionó a participar en varias pruebas de diferentes categorías: "En 2015 competí en la prueba del Campeonato de Portugal de Velocidade en Vila Real con un Wolf GB08, un prototipo, de CRM Motorsport, ganando un podio. También he competido en Rallycross (Lousada), el Trofeo C1 (Portimão), las 24 Horas de Portimão en 2018, de las 24H Series, quedando segundo en nuestra categoría y, en 2021, participé en las 24 Horas de Dubái con un BMW M4 GT4 y quedamos cuartos en nuestra categoría".
Las dos carreras de veinticuatro horas en las que participó el piloto de Mercedes AMG GT4 prefiguraron el rumbo que quería que tomara su carrera y, en cuanto se dio cuenta de que se daban las condiciones para llegar a lo más alto de la velocidad ibérica, lo hizo con convicción. "Los coches GT siempre han sido una pasión para mí y, después de seguir las carreras de resistencia de la Iberian Supercars Endurance, viendo lo bien que están organizados y la relación coste/beneficio, me llevó a pensar que este era sin duda el camino a seguir", admitió Paulo Macedo.
A lo largo de 2023, la organización de los dos eventos ha impresionado al piloto, al igual que el nivel de la competición. "El campo es muy competitivo, con los mejores pilotos ibericos y algunos excelentes pilotos extranjeros", dijo, haciendo un balance positivo de su primera temporada en la competición, después de numerosos podios que aún le dejan con opciones de ganar el título de GT4 Bronze. "Hasta ahora hemos estado dentro de las expectativas, tengo un compañero de equipo que también es muy competitivo, lo que ayuda. Nuestra ambición es terminar el campeonato entre los tres primeros de GT4 Bronze y ahora mismo es posible. Necesitamos ganar un poco más de confianza, pero estamos en el buen camino", concluyó Paulo Macedo.
El dúo del Mercedes AMG GT4 nº 38 de Lema Racing ha demostrado que la adaptación al máximo nivel de la velocidad ibérica puede hacerse de forma gradual y sin dramas, demostrando competitividad en una plantilla de alto nivel. En la prueba del Autódromo do Estoril, la Estoril Season Finale, que se celebrará entre el 24 y el 26 de noviembre, Paulo Macedo, en compañía de Luís Calheiro, podrá confirmar una temporada de debut muy exitosa.
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