Manuel Gião y Mathieu Martins, en el Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racar Motorsport, ganaron la segunda carrera de la ronda del Circuito Ricardo Tormo después de una carrera muy movida.
En la segunda carrera del programa, el dúo de la máquina británica de Racar Motorsport partía desde la séptima posición, pero fue ganando posiciones durante los 45 minutos de acción, gracias a un ritmo constante y rápido ante el numeroso público presente en el trazado valenciano.
Al igual que por la mañana, el Toyota GR Supra GT4 de César Machado y Jan Durán partía desde la pole position, pero el español de Speedy Motorsport no pudo mantener su liderato, cayendo al tercer puesto.
Jan Durán aún consiguió escalar hasta la segunda posición, pero adelantar al BMW M4 GT4 de BMW España Motorsport, que iba en cabeza, pilotado por José de los Milagros, fue una tarea más difícil que resultó imposible de cumplir.
Por su parte, Mathieu Martins ganó una posición en la salida y, a partir de la octava vuelta, comenzó a atacar, escalando posiciones gracias a los adelantamientos seguros de Roberto Faria (Aston Martin Vantage AMR GT4 - Racar Motorsport), Patrick Cunha (Audi R8 LMS GT4 - Veloso Motorsport) y Filip Vava (Mercedes AMG GT4 - NM Racing Team), lo que le permitió ceder el coche inglés a Manuel Gião en segunda posición.
Cuando el Campeón de Iberian Supercars GT4 de 2022 salió a la pista, ya estaba al mando, gracias a la desventaja del dúo de Toyota de Speedy Motorsport, preparándose para una victoria segura con una exhibición impecable.
César Machado, con un último stint ofensivo, consiguió terminar en segunda posición, manteniendo a raya al dúo de Aston Martin y alejándose aún más de José de los Milagros y Nerea Martí, que terminaron en tercera posición.
Patrick Cunha y Jorge Rodrigues, que tuvieron algunas dificultades con los neumáticos Pirelli de su Audi R8 LMS GT4, se centraron en el Bronze GT4 y ganaron su división sin dificultad, entre otras cosas porque sus grandes rivales, Alberto de Martín y Nil Montserrat, pincharon su Mercedes AMG GT4 y perdieron el tiempo suficiente para caer hasta la vigésimo octava posición, la cuarta de su división.
Ricardo Costa y Harrison Walker, que debutaban en los Supercars Ibéricos con un Toyota GR Supra GT4 de Speedy Motorsport, terminaron su primera ronda de la competición con un podio, en segundo lugar en GT4 Bronze, con Luís Calheiros y Paulo Macedo, Mercedes AMG GT4 de Lema Racing, ocupando el escalón más bajo de la división.
Después de que los hermanos Nabais se impusieran en GT4 Am por la mañana, Keith Gatehouse e Igor Sorokin ganaron la división en la carrera de la tarde, superando al dúo del Speedy Motorsport Porsche 718 Cayman GT4 y al Aston Martin Vantage AMR GT4 de Rúben Vaquinhas y Pedro Bastos Rezende.
Pere Marques y Mikkel Kristensen repitieron su triunfo de la mañana en la clase GTX, habiendo disfrutado de un fin de semana casi perfecto. En la segunda carrera del programa, el dúo del Ligier JS2R de Chefo Sport estuvo acompañado en el podio de la división por Andrius Zeimatis (Porsche 981 Cayman GT4 operado por Speedy Motorsport) y Tomás Pinto Abreu y Simon Moore (Ginetta G50 de Tockwith Motorsports).
Rui Miritta completó un fin de semana perfecto, imponiendo una vez más su Porsche 911 preparado por Monteiros Competições a un coche similar de Tockwith Motorsport compartido por Dave Benett y Marcus Fothergill.
La ronda final de los Supercars Ibéricos tendrá lugar en el Autódromo Internacional do Algarve los días 26 y 27 de octubre.
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