O programa oficial da terceira etapa do Iberian Supercars e Supercars Jarama RACE, que se realiza no Circuito Ricardo Tormo, Valência, inicia-se amanhã, mas hoje já houve acção em pista e no paddock.
Cooperação entre equipas
Na primeira sessão de testes, realizada ao meio da manhã, Keith Gatehouse e Igor Sorokin não tiveram a sorte do seu lado, com o Mercedes AMG GT4 operado pela NM Racing Team a revelar problemas de motor insolúveis no circuito, ficando a participação da dupla em risco.
No entanto, o Team VRT, com um segundo carro no seu camião, aprestou-se a ceder o seu segundo Mercedes AMG GT4, à formação conterrânea, garantido a presença do duo que lidera a classificação de pilotos na divisão GT4 Am.
A formação liderada por Jordi Vila, por seu lado, tem, como habitualmente, Salvador Tineo e Luis Gonzalez aos comados do Mercedes AMG número 48, estando no quinto lugar da tabela pontual dos pilotos da GT4 Pro.
Lourenço Monteiro gradua-se
A McLaren Barcelona - SMC Motorsport não tem tido um início de semana fácil, com diversas contrariedades a constranger a sua participação na ronda de Valência, tendo ainda assim encontrado uma solução para um dos carros.
No McLaren 570S GT4 número 50 deveriam fazer equipa Álvaro Gutierrez e Sebastién Merchán, mas o equatoriano não teve como realizar a viagem até Valência, o que deixou o espanhol sem colega, inicialmente.
No entanto, a estrutura dirigida por Emílio de Villota conseguiu encontrar uma solução, recorrendo a Lourenço Monteiro para fazer dupla com Álvaro Gutiérrez.
O jovem português fez parte o ano passado do FPAK Junior Team, sendo, juntamente com Duarte Pinto Coelho, que compete regularmente num Mercedes AMG GT4 da Lema Racing, o primeiro jovem do programa da entidade federativa portuguesa a graduarem-se nos GT4.
Vice-líder de fora
A McLaren Barcelona SMC Motorsport, porém, para o 570S GT4 número 27 não teve solução, uma vez que, Rafael Muncharaz não pôde comparecer neste evento devido a questões pessoais.
O piloto espanhol, antes da etapa de Valência, estava no segundo posto da classificação de pilotos da GT4 Am, a apenas vinte e três pontos de Igor Sorokin e Keith Gatehouse, que lideram a divisão.
Calor valenciano será exigente
Como era esperado, o calor faz-se sentir em Valência, tendo os termómetros marcado hoje 29ºC durante a segunda sessão de testes.
Muito embora se espere uma descida de temperatura no resto do fim-de-semana, serão ainda assim ultrapassados os 25ºC tanto no sábado como no domingo.
Com tanto calor, os carros sofrem, dado os motores não respirarem tão bem, o que leva a quebra de potência, os travões sobreaquecerem, assim como os pneus, podendo a gestão dos Pirelli ser um dos factores do fim-de-semana.
Também os pilotos terão de enfrentar maior exigência física, com os habitáculos a superarem os 40ºC, muito embora alguns tenham ar condicionado.
Tempos de sexta-feira antecipam competitividade
É difícil tirar conclusões dos tempos dos testes, dado que muitos carros rodam em condições diferentes – alguns com pneus novos, outros com usados, algumas equipas escolhem ir para a pista com muito combustível e outras com pouco.
Ainda assim, todos gostam de saber os tempos e perceber quem parece estar em melhor situação competitiva, ainda que nem sempre estejas informações sejam fidedignas.
Da parte da manhã, Carlos Vieira, no Toyota GR Supra GT4 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, foi o mais rápido, tendo o piloto que este fim-de-semana tem José Pedro Fontes como colega de equipa deixado a concorrência bastante distante, a 1,2s. No entanto, entre Roberto Faria, o segundo mais rápido aos comandos de um dos Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, e o décimo sexto distou menos um segundo.
Na segunda sessão, foi Jan Durán o mais rápido, no Toyota GR Supra GT4 da Speedy Motorsport, superando Carlos Vieira por apenas dois décimos de segundo.
Os catorze primeiros ficaram separados por apenas 1,058s, tendo nos dez primeiros ficado carros de cinco marcas diferentes.
A avaliar pelos tempos de hoje, a competitividade ao longo do fim-de-semana será muito elevada, como é habitual no Iberian Supercars e Supercara Jarama RACE.
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